2020年7月12日

株式会社チームゴウモータースポーツ

＜2020 NTT INDYCAR SERIESレースレポート＞

第3戦 REV GROUP GRAND PRIX (55周回)

開催地：Road America / ロードコース / 4.014マイル

予　選：2020年7月11日   予選結果：14位

決　勝：2020年7月11日   決勝結果：3位

デイル・コイン・レーシング with チームゴウのアレックス・パロウ、精彩を放つキレのある走りでシリーズ初の3位表彰台へ

デイル・コイン・レーシング with チームゴウ のルーキー、アレックス・パロウは、7月11日(土)の 「REV Group Grand Prix presented by AMR」、ダブルヘッダーの第1レースで、スターティンググリッドの 7列目14番手から精彩を放つキレのある走りで 3 位に食い込み、NTT インディカー・シリーズ初の表彰台を獲得しました。

パロウはスタート直後からとにかく前に出ることを使命とし、最初のラップで5つポジションを上げて9番手に浮上。シリーズとして今シーズン第3戦となるこのレースは、ルーキーであるパロウにとってはインディカーでの3戦目にあたりますが、12周回目に最初のピットインを行うまで、ベテランのハンター・レイ選手を抑えて9番手をキープしていました。

アレックス・パロウは第2スティントでさらに4番手まで浮上し、26周回目に2回目のピットインを果たすまで、そのポジションをキープしました。第3スティントでトラックに戻ったアレックス・パロウは順調に6位まで順位を戻し、38周回目にフルコースコーション下で3回目のピットインを行いました。

45周回目のリスタート時に4番手を走行していたパロウは、1コーナーへの進入と同時にハンター-レイ選手をオーバーテイク。しかしながら、その時点で再び次のコーションフラッグが出されていた為にパスは認められず、4番手に戻りリスタートへのフラッグを待ちました。

そして迎えた次のリスタート時、パロウは諦めずに再度ハンター-レイ選手にオーバーテイクをしかけ3番手に浮上。残り8周回の時点でハンター・レイ選手を完全に抑え、前を走る2番手パワー選手との差を詰めて3位でフィニッシュ、初の表彰台を獲得しました。

◆アレックス・パロウのコメント

「やったよ！最高のレースだったよ。ロード・アメリカは初めてのコースだったし、プラクティス、予選、決勝を全て同じ日に行うのは簡単じゃなかったし、決勝で14位からのスタートは厳しかったけど、今日はマシンのバランスがとても良かったし、ラッキーだった。スタートで何人かをオーバーテイクすることができて、その後はすごく良いペースを保てたし、トラフィックさえなければオーバーテイクのチャンスだったんだ。」

「チームのクルーはピットストップでよく頑張ってくれたし、最後のピットストップでは何人ものライダーをパスして4番手につけられたからね。リスタート後はライアン（ハンター-レイ選手）とウィル（パワー選手）に難なくついていくことができたし、ライアンを2回もオーバーテイクして3番手につけることができた。僕らにとっては本当に良いレースだった。明日も今日みたいなパフォーマンスで、さらに上を目指していきたいね。」

パロウとデイル・コイン・レーシング with チームゴウは、明日のダブルヘッダーウィークエンド第2レースで再び好機を狙っていきます。グリーンフラッグは現地時間7月12日午前11時42分、日本では、日本時間7月13日(月)午前1時からGAORAで生中継開始となります（グリーンフラッグは午前1時42分）

2020年7月10日

株式会社チームゴウモータースポーツ

ルーキードライバーのアレックス・パロウ、

ロード・アメリカのダブルヘッダー・ウィークエンドに意欲をみせる

デイル・コイン・レーシング with チームゴウのルーキー、アレックス・パロウは、今週末、ウィスコンシン州エルクハート・レイクにある絵画のような美しさで有名なサーキット、ロード・アメリカにおける自身初のレースとなるNTTインディカー・シリーズ「REV Group Grand Prix presented by AMR」

に挑みます。

今週末のレースは、全長4.014マイル、14ターン、高低差に富んだロードコースで、土曜日、日曜日のダブルヘッダー、シリーズとしての第3戦、第4戦となり、パロウは先週開催されたGMRグランプリからパフォーマンスを向上させるべく意欲をみせています。

◆アレックス・パロウのコメント

「ロード・アメリカに向けシミュレーターを使って準備をしてきたので、それが活かせると思うよ。このサーキットでどう走ればいいのか、ポイントは押さえたつもりだけど、練習走行が1回しかないのは、初めてロード・アメリカを走る僕にとっては厳しいね。どんなにシミュレーターでコースを走っても、リアルには敵わないから。コースを学んで、マシンを自分の思うように操るためには時間が必要だよね。」

「でも、先週のインディアナポリスよりも、チームとしてより強さを出していけるはずだよ。シミュレーターのオンボードビデオで見た限りでは、たくさんの要素が揃った走りがいのありそうなコースだし、今週末はダブルヘッダー、2回もレースがあるから楽しみにしているんだ。」

練習走行は7月11日（土）午前10時から75分間の1回で、レース1の予選は午後1時15分スタート、決勝は午後4時15分にグリーンフラッグが振られます。レース2の予選は7月12日(日)午前9時にスタートし、決勝レースは午前11時42分にグリーンフラッグとなります（いずれも現地時間）。

日本ではGAORAで、レース1を7月12日(日)午前6時から、レース2を7月13日(月)午前1時から生中継される予定です（いずれも日本時間）。

2020 年 7 月 5 日 

株式会社チームゴウモータースポーツ 

<2020 NTT INDYCAR SERIES レースレポート>

第 2 戦 GMR グランプリ (80 周回)

会場:インディアナポリス・モーター・スピードウェイ / ロードコース / 2.439 マイル

予選:2020 年 7 月 3 日 　予選結果:21 位

決勝:2020 年 7 月 4 日 　決勝結果:19 位 

アレックス・パロウ、インディカー・シリーズ第 2 戦は 19 位完走

~ロードコース戦のデビューは次戦への糧に~ 

デイル・コイン・レーシング withチームゴウのルーキー、アレックス・パロウは、 7月4日(土)にインディアナポリス・モーター・スピードウェイにて、開幕戦に引き続き無観客開催されたNTTインディカー・シリーズ第2戦GMRグランプリでシリーズ初の完走を果たしました。80周回の決勝は、経験を積んでいるロードコースでのデビュー戦として意欲をみせていましたが、19位でフィニッシュとなりました。

1番手11列目でスタートしたパロウの55号車は16番手まで順位を上げ、11周回目に最初のピットイン。3ストップ作戦を選択し、23番手でコースに戻りました。

2回目のピットストップまでに11番手まで順位を上げていましたが、フルコースコーションの2周回前にピットインしていた為に1周回を失うことになってしまいました。

その後デイル・コイン・レーシングwithチームゴウ、55号車のパロウは58周回目に3回目のピットインをし、2番手順位を上げ、19位でチェッカーを受けました。

◆アレックス・パロウのコメント

「今日のGMRグランプリは本当にタフなレースだった。チームの戦略も、思ったとおりには上手く運ばなかったしね。レッドタイヤを履いていた時に早い段階でのピットインをしたんだけど、それが良くなかった。その後のコーションでは運が悪く1ラップを失うことになってしまったから、僕らとしてはその時点で終わってしまったんだ。」

「でも、デイル・コイン・レーシングwithチームゴウのホンダエンジン、55号車のペースは悪くなかったし、昨日の予選よりも良かったんだ。全てを分析する必要があるけど、今日は80周回をこなして完走できたからよしとするよ。来週末のロード・アメリカに向けての足掛かりになったしね。次のロード・アメリカではもっと良くなるはずだよ。」

デイル・コイン・レーシング withチームゴウの次戦は、来週末7月11日(土)と12日(日)にロード・アメリカで開催されるREVグループ・グランプリのダブルヘッダーイベントになります。

2020年7月2日

株式会社チームゴウモータースポーツ

アレックス・パロウ、インディカーのロードコース・デビューに自身をさらに奮い立たせ、自信をみせる

デイル・コイン・レーシング with チームゴウのルーキー、アレックス・パロウは、2020年のNTTインディカー・シリーズ第2戦となる今週末のGMRグランプリを、自身のルーキーシーズン、真のスタートと捉えています。

先月のテキサス・モーター・スピードウェイでシリーズデビューを果たしたパロウは、自身のキャリア初となる高速オーバルでのレースで貴重な経験を積みましたが、他車のクラッシュに巻き込まれ、短時間でレース終了を強いられました。

第2戦となる今大会はインディアナポリス・モーター・スピードウェイの2.439マイル、14ターンのロードコースで開催されるため、キャリアの全てをロードコースで戦ってきたパロウにとっては、これまでの経験をフルに生かせる環境でのレースとなります。

◆アレックス・パロウのコメント

「インディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催されるGMRグランプリに興奮しているよ。先月のテキサスは僕にとってNTTインディカー・シリーズ初の公式レースだったんだけど、3ヶ月のオフを経た後の、僕にとっては初めてのオーバルでのレースだったこともあって、この週末が僕にとって 「非公式な」インディカー・シリーズ初レースのように感じているんだ。」

「ヨーロッパや日本で経験を積んできたロードコースを走れることがとても嬉しいよ。チームは昨シーズン、このコースでマシンの良いセッティングが出せていたし、今週末もクイックにいけると思うよ。デイル・コイン・レーシング withチームゴウのホンダで、今週末は良い結果を出したいね。」

GMRグランプリは、日本では7月5日（日）午前1時からGAORAスポーツで生中継されます。（グリーンフラッグは午前1時08分）

2020年6月7日

株式会社チームゴウモータースポーツ

＜2020 NTT INDYCAR SERIESレースレポート＞

第1戦 GENESYS 300 (200周回)

会場：TEXAS MOTOR SPEEDWAY / オーバルコース / 1.5マイル

予選：2020年6月6日   予選結果：16位

決勝：2020年6月6日   決勝結果：リタイア（36周回23位）

アレックス・パロウ、待望のインディカー・シリーズのデビュー戦は、レーシングアクシデントに巻き込まれて短時間で終わる

デイル・コイン・レーシング withチームゴウのルーキー、アレックス・パロウは、6日(土)にテキサス・モーター・スピードウェイで開催されたジェネシス300にて待望の NTTインディカー・シリーズへのデビューを果たしました。しかしながら、パロウの55号車は200周回のレースの37周回目にレーシングアクシデントに巻き込まれ、短時間の内にそのデビュー戦を終える結果となりました。

1デーイベントとなった2020年NTTインディカー・シリーズの開幕戦、パロウは1.5マイルのコースで2時間の練習走行の後、自身のキャリア初となるオーバルレースの予選に挑み、24台中16位とまずまずの成績を残しました。

レースは現地時間19時10分にスタートし、序盤、ポジションを保持しながら徐々にスピードアップをはかっていたパロウは、35周回目に15番手で最初のピットインをしましたが、不運はそのピットアウト直後にやってきました。37周回目、パロウと同じくルーキーであるライナス・ヴィーケイ選手がウォールにヒット。スピンしながら下ってきたヴィーケイ選手の21号車とパロウの55号車が接触。結果、パロウはコースアウトし、マシンのダメージが大きくリタイアとなりました。

◆アレックス・パロウのコメント

「自分にできることはあまりなかったと思う。もう少しアウト側に寄っていれば良かったのかもしれないけど、今そう言うのは簡単だよね。「たられば」の話だから。リプレイを見てみないとね。僕にオーバルの経験があれば、もっと違うことができたのかもしれないとは思うけど。」

「マシンのセッティングはとても良い感じだったから残念だよ。スタートから段々に快適になってきて、スピードも上げていけた。ラップを重ねる毎にどんどん良くなってきて、前のマシンについていくことができたよ。最終スティントに向けてクルマのバランスを整えようとしていたんだけど、残念ながらそれは叶わなかった。」

デイル・コイン・レーシングwithチームゴウとアレックス・パロウの次戦は、7月4日(土)にインディアナポリス・モータースピードウェイのロードコースで開催されるGMRグランプリとなります。

2020年6月5日

株式会社チームゴウモータースポーツ

アレックス・パロウ、いよいよ NTTインディカー・シリーズにデビュー！

～シーズン初戦「ジェネシス300」、今週末にテキサスでナイトレース開催～

デイル・コイン・レーシング withチーム・ゴウのルーキー、アレックス・パロウは、今週末6日(土)にテキサス・モーター・スピードウェイにて、いよいよNTTインディカー・シリーズでデビューを果たすべく最初のレースに挑みます。シリーズは3月に開催中止となったセント・ピーターズバーグの開幕戦から12週間の時を経て、今週末ようやく2020年シーズン初戦「ジェネシス300」を開催することになりました。

この土曜日は、パロウにとってはインディカーでの初戦というだけでなく、初のオーバルレースかつナイトレースへのチャレンジとなります。2月に実施されたテキサス・モーター・スピードウェイでのテスト走行が初めてのオーバル走行だったパロウは、参戦ドライバーの中でオーバルでのレース経験がない唯一のドライバーです。

◆アレックス・パロウのコメント

「ここ何週間かはアメリカに戻ってくることについて心配していたけど、実際に戻って来て、とても嬉しく思っている。今週末、テキサス・モーター・スピードウェイでレースができることに興奮しているよ。チームやエンジニアと共にしっかりと準備をする十分な時間があって、自分自身の準備もできた。レースそのものに集中することができて、成功するか失敗するかなんて考えずにいられたことは大きな安心感にもつながった。」

「今週末は僕の夢だったNTTインディカー・シリーズのデビュー戦なんだ。初のオーバル、初のナイトレースでもあり、しかもテキサスでのレースだよ。デビューするためのカードが全て難しく、チャレンジングなものになるけど、楽しみだね。チームは過去にもテキサスのコースで良いマシンを仕上げているし、3ヶ月ぶりになるマシンに馴染んでスピードを上げていくのは僕次第だと思うよ。コースに出られる時間は限られているので、僕や他のルーキー達にとっては簡単ではないけど、ベストを尽くすよ。どのカテゴリーでもオーバルレースの経験がないドライバーは僕だけだけど、挑戦する準備はできている。ようやく始まる2020年シーズンの初戦で良い結果を出せたら、デイル・コイン・レーシング withチーム・ゴウにとって最高だね。」

パロウを含むルーキー達は、現地時間の午後12時10分から30分間の練習走行が追加でスケジュールされています。予選は現地時間午後 4時、グリーンフラッグは現地時間午後7時10分となります。

日本ではGAORAにて日本時間午前8時30分から生中継を予定しています。

2020年3月12日

株式会社チームゴウモータースポーツ

NTT INDYCAR SERIES 2020、いよいよセントピーターズバーグ開幕戦！

～アレックス・パロウの夢が実現～

デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ(Dale Coyne Racing with Team Goh)のルーキー、アレックス・パロウは、いよいよ今週末に長年の夢を叶え、フロリダ州セント・ピーターズバーグで開催されるエヌティーティー・インディカー・シリーズ(NTT INDYCAR SERIES)の2020年開幕戦、ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ（Firestone Grand Prix of St. Petersburg）に挑みます。

パロウはシングルシーターでキャリアをスタートした時から、いつかインディカー・シリーズで走るというビジョンを持っていました。それから6年が経ち、今まさに、その22才のスペイン人ドライバーは、このセント・ピーターズバーグで開催される14のコーナーを含む1.8マイルの市街地コースでシリーズデビューを果たそうとしています。

◆アレックス・パロウのコメント

「正直、こんなにドキドキして開幕戦を迎えるのは初めてだよ。以前から話しているとおり、インディカー・シリーズで走るのは僕の夢だった。今週末、いよいよその夢が叶うんだ。」

「準備はできている。エアロスクリーンをテストする時間が限られていたのが残念だけど、開幕戦に向けての条件は皆同じだから。」

「このセントピーターズバーグのコースを走るのが待ちきれないね。開幕戦として良いコースだと思うし、金曜午前中の最初のプラクティスがとても楽しみだよ。」

パロウにとってこのセントピーターズバーグは初めてのコースとなりますが、過去、市街地コースでは、ドイツのノリスリンク、フランスのポー、そしてマカオを経験しています。

100周回となるこの開幕戦は、現地時間15日(日)午後3時30分にスタートしますが、日本では、日本時間16日(月)午前4時からGAORAで生中継されます。

2020年2月16日

株式会社チームゴウモータースポーツ

アレックス・パロウ、インディカーで初のオーバルテスト走行

～2020年インデイ・ルーキーイヤーに向けてさらに自信を深める～

デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ(Dale Coyne Racing with Team Goh)は、COTAでの合同テストに引き続き、2月14日(金)、テキサス・モーター・スピードウェイでプライベートテストを実施、2020年のルーキードライバー、アレックス・パロウはインディカーで初のオーバル走行に臨みました。テストは順調に進み、パロウは興奮を楽しむ余裕をみせつつ125周回をこなしました。



・アレックス・パロウのコメント
「凄いの一言に尽きるね！想像以上に凄くて興奮した！それに楽しかった！」

「とにかく全てがクイックだから、最初はバンクとスピードにとても気をつかって、徐々にならしていったんだ。車のセッティングを改善する小さいポイントをひとつずつ拾って、ライン取りにも注力していった。ゆっくりとテストを進めていくうちに、僕もニュータイヤを履いて、自信を持ってコースに出て行けるようになったよ。」

「このコースでレースが開催される夏はもっと暑いし、コース上には他の車もたくさんいるから条件は全然違うけど、今日のテストは、初走行としては完璧だったと思うよ。」

「僕は思っていた以上にオーバル走行が大好きになったし、レースが待ちきれない気持ちでいっぱいだね。今年オーバルレースに挑戦できることに、とってもわくわくしているよ。」

2020 年 2 月 14 日
株式会社チームゴウモータースポーツ

NTT IndyCar Series 2020 初の公式テスト開催
アレックス・パロウは 25 台 27 名中、9 番手のベストラップタイムを記録

デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ(Dale Coyne Racing with Team Goh）のルーキードライバー、アレックス・パロウ(Alex Palou)は、2月11日(火)、12日(水)の2日間、25台27名を擁してサーキット・オブ・ジ・アメリカズ(Circuit of the Americas)、通称COTAで開催されたNTT INDYCAR SERIES（エヌ・ティー・ティー・インディ・カー・シリーズ）今期初の公式テストにのぞみました。

初日は悪天候でテストが中止になるなど、ほとんどトラックに出られませんでしたが、2日目水曜日、雲が消え始め、気温も上がってきた午後になってようやく、ピンクとグレイをあしらったレーシングスーツに身を包んだパロウは55号車に乗り込み、フルスピードでの周回を重ねていきました。

テスト2日目、パロウは合計60周回をドライブし、1分47秒707の、27名中9番手となるベストラップタイムを記録。ホンダエンジンを搭載した55号車でのドライビングに自信を深める中で、COTAで4月に開催される3.4マイルのロードコース20周回となる第4戦と、シーズンを通してのセッティングに関する重要なインフォメーションを集めることに集中しました。

「今日のCOTAでのテストはとても有意義だったよ。初日と今日の午前中は天候のせいでほとんど走れなかったから、午後はとてもやることが多かったんだ。でも楽しめた。多くのことを試し、多くの収穫があった。それに、マシンとチームに対して、僕自身、自信を深めることもできた。とても実りの多いテストだったね。今期初めて導入されるエアロスクリーンも、当初は視認性が悪くなるんじゃないかと心配だったけど、全くの杞憂だったよ。すごく良かった。」とアレックス・パロウ。

デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウは今週金曜日、テキサス・モーター・スピードウェイ（Texas Motor Speedway）にて、スペイン人のルーキードライバー、パロウにとってインディカーで初めてのオーバル走行となるテストを実施します。

2020年12月19日

株式会社チームゴウモータースポーツ

チームゴウモータースポーツ、2020年はインディカー・シリーズに参戦

～デイル・コイン・レーシングとの共同プロジェクトでドライバーにはアレックス・パロウを起用～

株式会社チームゴウモータースポーツは、2020年シーズンに、デイル・コイン・レーシング(Dale Coyne Racing)との共同プロジェクトとして、世界三大レースの一角を占めるインディアナポリス500（通称インディ500）を擁するNTT INDYCAR SERIES（インディカー・シリーズ）に参戦することを決定しました。

エントラント名は「Dale Coyne Racing with Team Goh」(デイル・コイン・レーシング・ウィズ・チームゴウ）、ドライバーには2019年シーズンにスーパーフォーミュラおよびスーパー GTで活躍し、スーパーフォーミュラでは2019 年ルーキー・オブ・ザ・イヤーにも輝いたスペイン人ドライバー、アレックス・パロウ(Alex Palou)を起用します。

2004年にル・マン24時間レースで総合優勝するなどGTカーレースを主戦場としてグローバルにレース活動を展開してきた実績を誇るチームゴウモータースポーツは、2019年に長い休息を破りスーパーGTでレースに復帰を果たしましたが、2020年は、よりレースの本質を追及し、更なるチャレンジを果たすために、旧知の関係であるデイル・コイン・レーシングとパートナーシップを結び、北米最高峰のインディカー・シリーズに挑戦することとなりました。